ラジアルに向けて
さてさて、成りを潜めてきましたが、いよいよ、ブツが揃ってきましたぁ
こっそりと、揃えていました。
しかし、、、台風だとか、、、
こっそりと、揃えていました。
またひとつ、ノーマルパーツが消えていくというもの・・・
まずは、これ。
まずは、これ。
bremboキャリパー
フロントフォークの向きは逆ですが、こんな感じ~
いよいよラジアル化!!
このキャリパーはツーピース
DUCATIの1200やムルチに使用されているキャリパーです。
キャリパーサポートとの兼ね合い(ピッチが100mm)のため、キャリパーの選びに限りがありました。
同じ100mmピッチでも、モノブロックは、さすがに高すぎて、手が出ません。。。w
それと、一番右、boon特製キャリパーサポートです。
この32パイのツーピースのキャリパー。
ヤフオクで、1万キロは走行した物と言っていましたが、ゲットしました。
走ったあと、エアでダストを飛ばしてくれていたら、もっと綺麗なのになぁ・・・
↓これは掃除前 ↑は掃除後ですよ。 同じキャリパーです。
外したピストン、アルミ製です。
もちろん一つ一つ、ピカールで綺麗に磨き上げます。
そして、外したダストシール(手前)と、ピストンシール(奥)です。
左のOリングは、合わせ部分のOリングです。
このキャリパーのピストン径は32パイ
ブレンボ純正のダストシール・ピストンシールを探しまくりましたが、なかなか見つからない。。。
やっと見つけたのが、これ↓
ホンダ 06451-MA7-405
これです。
決して、コンドーさんではありません、、、w
ホンダ純正部品なので、入手も容易です。(^^♪
左がキャリパーから外したシール
右がホンダ純正シールです。
ばっちり、同一規格物です。(^^♪ 遜色ありません。
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そして、
数日間、旅立ち、先週、アルマイト処理を受けて、帰って来ました。
キャリパーは黒、文字は赤、というwアルマイトです。
そして、キャリパーサポートも黒という
ステンのリコイルに気づかなかったのですが、ちゃんとマスキングや蓋等の処理をしてくれました。
カッ、、カッチョええ~
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そして、今日、またブツが届きました。
歯磨き粉1年分です。w 違います。
この後は、週末です。
実際にX1に取り付ける予定です。
しかし、、、台風だとか、、、
どうなるかなぁ~