シャリー 復活！

前回、「シャリー爆誕！」と記事にしつつも、

結果は、ガソリン漏れのため、またキャブを外してOHしていました。

で、通販でパッキン取り寄せ。

まずは、これ。

キャブのオーバーフロー弁

小指の爪ぐらいの大きさの物です。　新品が左です。

一番問題なのが、これ。

PC20用パッキンとしてキタコから売られているパッキンです。

明らかに細いのがキタコ用、太いのが、後から買ったパッキンです。

まるで太さが異なります。

キャブのフロートの所にパッキン用の溝がありますが、こんなに細いと、溝からハミ出ないため、

ガソリンが漏れていました。

取り外して、家の中に置いていたキャブ。

マフラーの中のカーボンがあんなけ取れるのか！！と感動の余韻に浸っていたわけで。。。

ならばキャブもやってまえ！！と、

パイプフィニッシュという名のアルカリ海に、ちゃぷん♪

ドブ漬けすること3時間ほど

愛の水中花状態です。

これでどうだ！！と、水で洗い流したとたんのことです。

キャブが黒ひかりになってしまいました。w

まぁ、いいっか！！

よーく洗い流し、拭き取ったとあと、酸化しないようにCRCをぶっ掛けました。

そして、今日、取り付けて、と。

ガソリンコックをON

キット数回で、ぼぼぼーん！と、替えたマフラーから力強い音が！

しばらく、アイドリングまたは吹かしてみたり、行いましたが、ガソリン漏れはありません！

これで、ちょっとは燃費良くなってくれるだう、、、