正月メンテ その2

昨日のオイル交換、プラグ交換に続いて、本日は第2弾！

まずは、エアーフィルターの掃除を行いました。

これまた、当ブログで、前回の掃除した時期を振り返ると、、、

昨年の1月14日以来、掃除していませんでした。

w|;ﾟﾛﾟ|w ﾇｫｵｵｵｵ!!

ボクは、エアークリーナーを、毒キノコ化していないので

エアクリBOXを開けて、取り出します。

（なお、毒キノコ、持ってますが、なんとなく装着していません。）

ついでに、ガソリンの吹き返しの掃除を兼ねて、お掃除～

すぐに取り外すことができると思えば、なかなか掃除しないものですね･･･

結構、汚れていましたぁ

そして、取り外したK&Nエアーフィルターです。

吸気口側の内側、真っ黒です････

洗う前に、ブラッシングで内側のゴミを掻き出します。

すると、細かいゴミや、虫の死骸、なにやらよく分からない細かいゴミがいっぱい、

ブラッシングすればするほど、出てくるわ、出てくるわ

驚きです！

キリがありませんが、ほどほどにして、次の作業に。

K&N専用のエアーフィルタークリーナーを吹き掛けて、エアクリを洗い落とします。

フィルタークリーナーを吹き掛けて、垂れて出てくる水をバケツで受けます。

泡しか見えませんが、液は真っ黒！

それに、ブラッシングのときに出たゴミ以上に細かいゴミがいっぱい！！

こりぁ、1年も掃除していなかったら、真っ黒なはず。。。

(*ﾟ‐ﾟ)ぼぉー・・

クリーナーを吹き掛け、その後、温水で何度も何度も、洗い流し、乾燥させて、

最後の工程、フィルターオイルを塗布します。

スプレータイプもありますが、必要以上に吹き付けてしまうので、

ボクはスプレータイプは使いません。

ヒダの1つずつ、サーツと塗っていきます。

塗り終わって、すこし馴染ませたら、完成！！

塗りたくってしまうのは、良くないので、少しずつ、塗ると良い仕上がりになりますね。

これを、X1に装着させて、まず一つ完了。

続いて、

ブレーキオイルの交換しました。

これも、前回実施した日を辿ると、昨年の1月12日だったようで･･･

いやぁ～　ダメダメですね･･･

フロントブレーキの、マスタータンクを見ると、

ゴミが浮遊してやがる！

ブレーキホース内に巻き込まないように、スポイトで吸い取ります。

お約束の、ぎゅうぎゅうぎぅーグイッ、ぎゅうぎゅうぎぅーグイッ、を続けて、古いオイルを

抜き取りました。

この勢いで、リアブレーキのブレーキオイルも交換！

うーん、○○と畳は新しい方が良い、と昔から言いますが、ブレーキオイル、入れ替えただけで、ブレーキタッチが向上したような「気」がしますっ　（笑）

こういう基本のメンテを、普段から大切にしないといけませんね。。。

X1、長持ちしたいので、これからも頑張ります～！