RAM圧仕様～♪

昨日、雨の中を帰ってきたX1･･･

昨日は、帰宅して早々、着替えたりして、バイク掃除が億劫になってやめましたが、まずはバイク掃除。。

 

写真はありませんが、雨の中を走ると、こうもっていうぐらい砂利があちこちに･･

あと、水を蹴ったあとが、エキパイに型が付いたり･･

水の型が付いたりするのはイヤなので、かなり拭きまくりました。。

 

 

掃除を終え、いよいよ、今日の本題。

先日、はっきりとNOBさん記事に、ボクのハートに火がついてしました。

ハートに火が付けた記事というのは、はい、RAM圧仕様のエアBOXです。

 

あの、エアBOXのベース･･･そして、エアクリーナー･･･　などと記憶に残しながら、作業開始。

まずは、これ。

 

これがなんだか分かる人！

 

ボクのX1弐号機は、2001年式。

ということは。

本来吸気口に、なんだか、吸気制限するようなものが取り付けられていました。

が、しかし、そんなものはクソくらえー！！

納車とともに外していましたが（車検時は戻さなくても合格しましたよ）、これを出してきて、カットぉぉぉぉぉぉ！！

 

常に、バイクの前方に空気取り入れ口を向かせようとするものです。

 

 

ほぼ、大体、こんな感じで取り付けです。

なんとなくRAM車らしくなりましたね！！

 

しかし、問題は、これから。。

エアBOX内の気圧を高めるため、入り口近くに取り付けられるエアクリーナーを撤去。

先日、一時取り付けていたレースワインダーを取り出して来ました。

 

これで、ふたが閉まれば簡単な作業でしたが、そうは問屋が卸しません。。

 

フタが閉まらない･･

横に伸びだした毒キノコのかさが高いため、閉まりません･･･

しかたがない、ノーマルのパイプをカットぉぉぉぉぉぉぉ！！！

 

なんとか、横に出ないようにと、マニホールド部分のマウントを加工し、奥に取り付けました。

なんども、やり直ししたりして、やっと取り付け完了！！

 

そして、インナーカバーです。

真ん中をゴムで引っ張って、閉めています。

これだけでも気持ち、違うだろう・・・

 

最後は、カバーを取り付けて、完成！！

ちょっとだけ、RAM圧車っぽくなったでしょ！！

今日は、あいにくの天気ですが、また試走が楽しみです♪