やぁーっと、届いたぜ！ サス

キタぁーーー！！！！

ご飯を食べていると、

ピーンポーン！

はぁーい！ と玄関出ると、

佐川急便の方が、「お届けに来ましたぁ、少し重いですよ」と。

そりゃ重たいでしょうよ。

で、開封前が、これ、

うーん！ オクムラから届いた箱だぜーっ！

すかさず嫁が、また何を買ったん！？と聞かれましたが、ううん、買ってないよ、ちょっと頼んでてん、とゴマカシしてと。

いよいよ、開封！

中からまず、ノーマルのスプリングと、交換した部品達と、作業記録の写真です。

この度、スプリングも換えたんです！！

ノーマルのスプリングより、コシが欲しかったので、ひとつ硬さを上げました。

オクムラからのお勧めでもありましたしね！

いつも思うけど、作業記録写真、もうちょっと綺麗に撮って欲しいし、ほかの写真もいくつか欲しいと思うのですが･･･

セッティングメモです。

少しピントがぼけていますが、一番下のところに、
「インナーパイプ傷あり　→　研磨で修正」とありました。

傷あったかな･･･　けど、ＭＥチューンに出して良かったぁ

このセッティングを基準として、春になれば、セッティング出さないとね。

いよいよ、

ご対面～！

フロントフォークのアウターですが、カシマコートしましたぁ

この色、ゴールドに見えますが、ゴールドでなくて、

ブラウンです。

実は、ＷＰのフロントフォークの色をイメージしたのですが、かなり明るい色になってしまいました･･。

まぁ、いいかっ！

インナーは、ノーマルのままですよ！

立てて、床に押し当てた感覚は、

なかなか、いい感じ！！です！！！！

そりゃ、もともと2001年式のX1のフロントフォーク。

っていうことは、走行距離は1万キロでかつ、フォークオイルは９年前のオイルですからね。。。

思うと昨年、８年前のオイルのまま、よく走っていたなぁ～

そう考えると、動きが良くなるのは当たり前かな！？

明日、取り付けるぜ！！！