走行後のいつもメンテ

先週のサーキット走行を終えて、すでにホイールごとOFFシーズン用に変更していますが、

時間があったため、いろいろと点検ネタです。

ECMを接続。

先日の片肺トラブルが解消されたものの、トラブルコードが出ていないか、確認。

こんなにも溝があるタイヤを履いているX1･･･

なんか、、、ぜんぜん見慣れへんわぁ

トラブルコードの表示はありません！！　　よかったぁ～♪

片肺のとき、いろいろなコードの表示に合わせて、

フューエルポンプの異常も表示されていたので気になっていたんです。w

とにかく、よかった、よかったぁー

続いて、AFV値です。

お決まりの105になっていますので、リセット！！

アクセルOFF時の開度も5.1、問題なし！！

しかしですよ、

直線からコーナーに進入するとき、なんか変やなぁ･･･と思って、ハイスロを確認すると、

アクセルOFFのときの遊びを調整するナットがぐらぐら･･･w

もうすぐで外れかけていました。

あらま、、、　

走行後は確認するもんですね！！

お約束の、オイルレベルの確認。

ビューエルは、2ストのようにオイルが減ります。orz

もちろん、ここは継ぎ足しです。

ちゃんと、定期的にオイル交換していますからね！！

ミラーを取り付けて、携帯ホルダーを取り付けて、街乗り仕様です♪

各所点検していますが、常にウエスを片手に、拭き掃除しまくっています。

細かい汚れが気になるけど、ここは、気にしないでおこう。。。

徐々に寒くなっている季節ですが、

ツーリング、行きたいなぁ～