LEDヘッドライト その②

昨日、装着したLEDヘッドライトの続きです。

続きというのは、バイクを車庫の定位置に直すとき、ハンドルを切ると、ヘッドライトの角度が歪んでしまいました。

その補正も含めて、続きです。

というのも、今回オクで買ったリフレクタヘッドライト、ホンダ用というのを買ったのですが、

このライトケースの裏に、

こんな突起が。

どうやら、この突起と、X1のステアリングポストのところにあるS3のカウルを付けるためにある、突起が干渉し、ハンドルが切れない状態になっていました。

ならば！

カットー！！

あまりバイクの記事に、ノコギリって似合わないですよね・・・。

そして、先の記事で気になっていた、LEDヘッドライトの冷却ファンの部分が、後ろから

はみでる部分の雨対策です。

雨対策に良い物がないのか！

あった！これだ！

ガレージに転がっていた灯油のポリタンクのフタです♪

サイズも丁度！

接着剤を塗って、養生用にガムテープを貼っています。

単純にフタをしては熱がこもるので、ドリルで少しだけ穴を開けましたぁ

ヘッドライトケース内にLEDヘッドライトの安定器を、タイラップで固定。

さすがに、両面テープだけでは振動で落ちそうですからね。

それと、もう一つ大きく開いている穴をガムテープで塞ぎました。

簡易！？　これマジですけど･･･。

この部分のフタになりそうなものが見つかれば、ガムテープ剥がして、早速フタしますよー

取り付け後の図。

後ろに見える灯油のフタが何ともいえませんねー♪

接着剤も固まり、養生用のガムテープを剥がして、

ハンドル切って覗いてみないと分かりません！

通気用の穴も、いい感じです♪

お釈迦様でも気がつくめぇ～

このライト、純正よりいささか小径のようです･･･

この隙間、気に入りません！！

これも、対処が必要ありです。

で、本体のLEDヘッドライトです。

斬新ですよね！　よねっ！！

今夜、作戦会議がありますので、夜の試走を行いたいと思います。

そして、いよいよ来週走行会！

いつものようにラップタイマーのセンサー取り付け。

チンスポと干渉するため、ちょいと加工して取り付けです。

ボクは、いつもラップタイマーです。

スマホだと、堕ちそうで･･･。

ラップタイマーのほうが安心なもんで。

あとは、ミラーを外せば出来上がり>

久しぶりの岡山国際、楽しみです！！