全身バラバラ･･･ 原因不明の病･･･ そして入院･・・

今日も、相変わらず「散歩」をして来ました。

今朝は寒かったですね･･

お山のてっぺんでは、気温5度でした。

 

ときどき空から白いものが、ちらり、ほらりと･･･

 

うーーー、寒い･･･

 

 

ぼかしをかけているバイクは、今日一緒に走っていただいたバイクです。

バイクの主は、某バイク屋さんの方で、8耐などのレース車両も整備されているいうメカニックな方です。

バイク屋さんのこともあり、ボカシにさせていただいています。

 

走り出す前に、ふもとで、サスのセッティングについて悩んでいることを相談すると、

了解です、では、少しバイクを交代して走ってみましょう♪

 

あまり、人様のバイクを乗るのは怖いので、めったにしないのですが、ボクのX1のサスを診断して欲しかったので、交代して走ってみました。

SSバイクなので、前傾キツっ！！　この歳になると、前傾のキツいバイクは辛いっす･･

けど、サスがよく動いているのが分かります･･

軽くフロントブレーキを掛けても、スーッとフロントが沈みます･･

ブレーキし易いやん・・

 

少し走ったところで、

このX1、全くダメですよ！よくこんなので走ってますね。フロントが全く接地感ないですよ！

 

はぁ・・・

持っていたマイナスドライバーで、圧をぐりぐり緩めて、伸びもグリクリ、、、

再度、お互い違うバイクへ

そして、少し走って、

X1ってこんなんでしたっけ！？　レースモジュール入れて、マフラーも替えてたら、もっとパンチがあるはず。

これなら、ただのツーリングバイクですよぉー

サスも、ダメですよ。

リアサスは動いていますね。　けど、フロントがぜんぜん！だめです、これ。

 

はい・・・・　すみません・・・・

考えながら走ってみます。。。

 

と、我がX1のダメ出しをしていただきました。

ずっと、自分で乗っていて、慣れで走っていたことが、バレバレでした。

 

******************************************************

 

で、このメカの方と別れて、お山スカイラインへ

今日は寒いし、タイヤの温まりも悪いし、あまりペースを上げずに走ろうっと、、

 

と、すると、途中からVTR1000SP1が背後に・・・

はいはい、どうぞ、お先に。　

 

ぶーーーーん

 

よーーーーっし！！

付いていってやるぅぅぅ

 

ストレートでは、少し離されるけど、コーナーで追い付くじゃん

 

と、ぴったりVTRの背後に付いて、走っていました。

しかし、インジェクション絶不調なX1弐号機君・・・

2、3000回転でコーナーを回転し、よぉーし！立ち上がりで！っていうところで、アクセルを開けていくと、

 

ボボボボボボボ・・・

 

あれぇぇ・・・

 

ガス欠に良く似た現象のため、かぶったかのよう、エンジンが回ってくれず、立ち上がりで離されてしまいます・・

くそーーー・・・・

 

そのまま、お山のてっぺんに到着～

なんか、VTRさんと一緒に走れたような・・・、エンジンが調子よければと思うような・・・

 

お山の上で話をしていましたが、寒いのなんの！？

白いものが空から、ちらり、ほらり、

 

これは腐海の胞子か！？ 昨日のナウシカの見すぎか。。

 

そこそこで話を切り上げて、下山することに。

もちろんVTRさんに前に出てもらい、後ろを走ることにしました。

休憩していた駐車場を出て、1つめ、2つめ、のコーナーを過ぎて、

ええええ！？

もう膝出して走るの！？アカンよ！タイヤまだ温まってないで。

と、VTRさんの後ろで見ていて、右コーナーのところで・・・

 

ガシャーーーーーン！！

 

あちゃ・・・・・・・・・・・・・・・

 

やってしまわれました

転倒し、バイクと一緒に身体がガードレールに激突

フロントからガードレールに激突し、勢いで、バイクが縦に空を飛び、ガードレールの外へ

本人の身体は、バイクが縦に回ったとき、バイクから放り出されて、飛ばされていました・・

 

真後ろを走っていたボク・・

転倒していく一部始終を見てしまいました・・・

怖い・・・・・

 

ガードレール越しで、VTRを見ましたが・・・　　はい・・全損確定でしょう・・

 

本人は、ツナギを着ていたため、打ち身はあるようでしたが、大丈夫のようす

それだでもほっとしました

 

なんぼ、知らない他人といえ、やはり目の前での事故、転倒は怖いものです

 

お山ですので、携帯の電波も届きませんので、

電話が取れて、休めることができる場所まで、X1の後部乗せて、二人乗りして走っていきました。

 

VTRさんを休憩場所で下ろして、走り出しましたが、

やはり、思いっきりは走れませんね・・

 

みなさん、タイヤが冷えているときは、ムリをしないようにしましょう！

 

**********************************************

 

その後、店に立ち寄り、2、3000回転ぐらいでの息ツキを話をしました。

もしかして、2次エアーかな、って言ってみると、

それならすぐ分かるよ！

 

エンジンを掛け、パーツクリーナーを、インマニ付近に吹きかけたり、インジェクションとのガスケット付近に吹きかけたりしましたが、なにも変化なし

 

2次エアー説はありませんね。

 

はい、そうですか・・・

 

とにかく、だましだまし乗るのはやめましょう、本当にこのままだとバイクを壊してしまうかもしれませんよ

バイクを預かって、診てみますので、マフラーをノーマルに戻して来てください。

 

はい・・・　分かりました・・・

 

 

帰宅して、早速、ノーマルにも度す作業に取り掛かりました。

そして、これも・・・

メカの方に乗ってもらったとき、よく動いていると診てもらったのですが、どーもプリロードの動きが変と思うので、

再度、横浜へ

 

ご覧のとおり、魚雷を単管、装着しました。

サスもノーマルです。

 

再びショップへ

症状を伝え、バイクはガレージの奥へ・・・

 

入院しました・・・

 

6月、間に合うのか・・！？