不動！X1弐号機！

日曜日、不動車になった我がX1弐号機です。

翌日の祝日に少し点検してみました。

バッテリーが充電完了前の様子です。

ECMスパイを通してみると、11.1vしかありませんでした。

その後、日曜の晩からバッテリー充電し、鉛バッテリーが復活！？

ECMスパイを接続してみました。

回転数2000まであげても、右のBattryのところ、10.8付近しか示しません･･･

正常なら14.2とか数値が出るはずなのに･･･

エンジン　発電していない図

電熱ウエアなど、電気に負荷が掛かったのは事実ですが、バッテリーが良くなかったのか！？

そのため、鉛からリチウムに戻しました。

お馴染み、リチウムのショーライバッテリーです。

ショーライバッテリーの電圧は、落ち着いています。

エンジン　発電していない図2

ステーターコイルの抵抗を図ろうと、レギュレターとの接続部分をはずした所です。

あれれ！？！？

レギュレター側にあるハズの先っぽが、ステーターコイル側に残っています。

それに、配線を見ると、配線の劣化が激しすぎます･･･

中の導線が見えまくり！！

これはアカンやろー

ステーターコイル側

レギュレター側

恐ろしいですね･･･

そう、あなたのバイクもこうなっているかも･･･お気をつけてください･･･