リハビリちょいツー♪
今日はホントいい天気でしたねー！
そうです、ここは高野山です。
苦し紛れ感が満載です･･･
ボク自身の身体の調子の復活まで、あとわずか。
今日は、肩慣らしというか、リハビリということで、ちょいと、一人でツーリングに行ってきました。
行ってきた場所というのは、、、
このアングルではよく分かりませんよね。
では、もういっちょ！
えっ、まだ分からない？
仕方がない、サービスショットです。
先に言っておきますが、 「 他に行くとこ知らんのか！」 というコメントはお断りです。
上の写真は、最近テレビでよく出ているヤツです。
日ごろ、お世話になっている？ので、今日は、バイクから降りて、ご本尊様をお祈りに行ったワケですよ。
真ん中のヤツについているヒモは、ご本尊とつながっているというヤツなんですが、
あまりに凄い人すぎて、近くに行けません！！！
早々に、あきらめました。
お正月の初詣の住吉大社か！と思いましたよ。
高野山の上の出光でガソリンを入れたときに、スタンドのおじさんと少し話をしたのですが、
① 今日だけで１５０台もの大量の観光バスが上がってきて、一般車も増して、
高野山界隈の道が渋滞し、今日の午前中は全く車が動いていなかったらしい
② 朝連の常連さんの姿を、今年は全然姿を見ていないらしい
③ 土曜日、日曜日ともなると、1200年祭のため、とにかくものすごい人で、5月21日の最後の
大法会まで続くらしい
と、いろいろ教えてくれました。
意外にも、散策する外国人の方の姿は、あまり見なかったなぁー
↓ 奥の院の駐車場の様子です。
バス、バス、バス、バスだらけ！！ すごいバスの数！！
途中の杉林の路肩もバス駐車場だったりしていました。
こんな台数が高野山道をあがってきて、また降りて行くのかと思うと、バスが降りる前に降りなければ、と早々に退散。
今日の偵察の目的、その１は、高野山の混雑具合はいかほどか、ということでしたが、
答えは、とても混雑しておりました。 走ろうとするなら、早朝しかないようですが、今はお勧めしません。
続いて、偵察の目的、その2は、新道の確認です。
↓写真
左に曲がると龍神方面であり、旧料金所のところです。
いつもは、ここを左へ行って、ちゅーりんぐのごとく走るのですが、今日は右へ行きます。
ここを右に行く道が新道です。
高野山街中の混雑が嘘のように空いています！！
道も綺麗！！
いかにもスピード違反の取り締まりに使われそうな道だこと･･･
程なく走ると、
おなじみの大門、通称赤門の後ろ
この先の200mほど先のところに出てきます。
この道は、使えますねー
帰路中も、
バスの対向などあり、下山するにも渋滞でした。。。
無事に帰宅前に、アイスコーヒーのひと時へ
出発した時刻は遅く、午前１１時半ごろ、ハイサイドに着いたのが、１４時半ごろでした。
往復３時間のリハビリちょいソロツーでしたぁ
久しぶりにバイクに乗れて楽しかったぁー
久しぶりに高野山道を走った感想ですが、
九度山から花坂までは従来とおりの道でしたが、
花坂から高野山までの区画は、かなり走りやすくなりましたね！
色物さんが昨年、転倒した付近も改善され、
走りやすくなっていますよー (^0^)
5月21日の大法会を過ぎれば、また走りにいこうかなぁ
ヘルメットのカスタムです。
来月の合同ミーに向けて、バイザーを購入しました。
なんとか最近、シールドの取り外し作業、慣れてきましたぁ
ユーチューブみたいに片手では未だよーしませんが、あたふたすることはなくなりましたよ。
このバイザーは、インナーバイザーの無い苦し紛れの、アライ プロシェードシステムです。
最近発売された、ロングタイプでかつ、オレンジスモークミラータイプです。
トンネルや、夜間走行時は、
バイザーを上げて、クリアーシールドでの走行です。
ミラーバイザーを片手で、下げたり、くっと上げたり、と、コツが必要ですが、問題ありません。
しかし、
うーーーーん、、、なんというか、、、
どうやら、今回の合同ミーティングの帰路、
夜中走行になる可能性が出てきたので、クリアシールドが必要ですからね。
しかし、このデザイン、どうだかなぁ～
オフヘルみたいですね
