サスペンションカスタム&リアブレーキ軽量化
まず金曜日のこと。
しかし、到着したのは２２時半ごろでしたが、
美味しゅう頂きましたが、どーも夜中、おなかの具合が悪くなり、
もともと、ノーマルディスクでしたが、
このたび、リアブレーキをウェーブディスクに交換いたしました。
どっかのサスメンテ屋さんは、作業時にバラしたときの写真を添付して、
１３０ミリのバネより、１８０ミリのバネのほうが断然！沈み込み具合が異なり、いい感じです！
遡ること２月２３日（月曜）の夜の番組、ごきげん！ブランニュのうちで、
ガリクソンが奈良のラーメン巡りしているとき、無鉄砲ラーメンの系列店が出ており、
それを見ていたら食べたりなり、我慢できず、難波今宮まで行ってきました。
無鉄砲大阪本店に到着～
テレビでやっていた為か、店外に６組ほど並んでいました。
寒い寒いと言いながら我慢･･･
なんとか店内に入って注文しました。
こってりラーメンです。
もう、丼のふちすら触ることができないぐらい、アブラでどろどろです。
天下一品ラーメンのどろどろとはまた違うジャンルのドロドロさ加減です。
トイレに行ったり･･･
けど、また食べたくなるんですよねー
次はWスープかな。
昨日は、先日、XRの部品交換を行いましたが、
今日は、自分のX1いじりの日でした。
で、なにが軽量化というと、
ディスクの重量を量るのを忘れてしまいましたが、
ノーマルディスクとは比べ物にならないぐらいの軽量具合です。
この作業の他に、
この２月、フロントフォークとリアサスのカスタムを行っていました。
フロントフォークをO/Hしたのは３年前･･･ あれから随分走りました。
よって、フロントフォークはO/H、ASTのリアサスは、バネ交換いたしました。
リアサス、コシのある良い柔らかさだったのですが、もうちょっとだけ固くてもいいかな、と思っていたし、バネが縮まるとき、全屈していたような感じで走っていました。
（写真はショップのブログより拝借）
これまたショップのブログより写真拝借。
けど、こうしてバラして作業やっている風景を見させてもらうことで、客側としては安心ですね。
サスと一緒に送ってきてくれるのですが、何度か依頼したことがあるのですが、この時の写真どれもピンボケ･･
確かに、専門じゃないので、Oリングだのねシールだの、分かりませんが、せめてピントが合った写真を撮って欲しいかったなぁー
これまたショップのブログより写真拝借。
リアサスのバネレートをひとつUP！、そのためバネが太くなりました。
それと、バネ長を130ミリから180ミリに長くして、バネはバネらしく働いてもらいましょうー
ノーマルとは違うのだよ！ノーマルとはっ！
取り付け完了！
５ミリほどバネを締め込みました。
またがった感触としては、いい感じです！
